Los acuerdos entre compañías aéreas en la normativa comunitaria liberalizadora del sector aéreo

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Este libro analiza la evolución del proceso de liberalización del transporte aéreo en la Unión Europea a través de los tres paquetes de Reglamentos/Directivas que han promovido la libertad de establecimiento y de prestación de servicios. Se examinan los slots o períodos horarios, el handling o servicios de asistencia en tierra y los sistemas informatizados de reserva (SIR). Además, se estudia el sistema de asignación de períodos horarios en los aeropuertos y los problemas que presenta. Se incluye un análisis de los contratos de pool y las formas de cooperación entre compañías aéreas no contempladas por la normativa comunitaria liberalizadora del transporte aéreo.